| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Powertrac
Шины Powertrac
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Powertrac:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Пауэртрак:
145/80 155/65 185/60 185/65 185/75 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 205/40 205/50 205/55 205/60 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 225/45 225/50 225/55 225/65 225/75 235/40 235/45 235/55 235/60 235/65 245/30 245/40 245/45 245/55 245/60 245/65 245/70 255/35 255/40 255/45 255/55 265/40 265/45 265/65 275/35 275/40 285/35 285/50 285/60 285/65 295/40 305/40 315/35 325/30Нужны надёжные шины в Чебоксарах? Присмотритесь к Powertrac
Выбор покрышек - это всегда немного стресс. Ведь речь идёт не просто о резине, а о безопасности вашей и ваших пассажиров. Особенно на наших дорогах, которые после зимы частенько напоминают полосу препятствий. Хочется найти золотую середину: чтобы и качество было на уровне, и кошелёк не опустел после покупки. Знакомое чувство?
Вот здесь-то и появляется имя Powertrac. Марка, может, и не такая разрекламированная, как некоторые топовые бренды, но зато какая честная в соотношении цены и результата! Это не "no-name" из ниоткуда, а вполне солидная марка с хорошей историей и, что главное, с продуманной технологической базой. Шины создаются с учётом реальных условий эксплуатации - наших условий, со всей их непредсказуемостью.
Что это даёт вам, водителю из Чебоксар? Конкретные плюсы:
- Стабильное поведение на мокром асфальте и в лёгкой грязи. Протектор "зацепистый", вода отводится хорошо.
- Неплохой ресурс пробега. Резиновая смесь устойчива к истиранию, а это прямая экономия.
- Доступная цена. За те же деньги вы часто получаете более высокий класс, чем у раскрученных конкурентов.
Где же в нашем городе можно купить эти шины с уверенностью? Искать нужно не просто первый попавшийся магазин, а специализированную точку, которая работает с этой маркой не первый год. Такие продавцы обычно дают полноценную гарантию, помогут с выбором модели - будь то всесезонка для городской езды или летняя резина для частых поездок по трассе. Просто позвоните или заезжайте, проконсультируйтесь. Объясните, на какой машине ездите и где в основном колесите - вам подскажут оптимальный вариант из линейки Powertrac.
В общем, если вам надоело переплачивать за громкое имя, а душа просит практичности и надёжности, Powertrac - отличный кандидат. Это разумный, взвешенный выбор для тех, кто ценит свои деньги и своё спокойствие на дороге. Стоит того, чтобы просто попробовать.
Резина Powertrak: тихий асфальтовый хищник или просто "бюджетка"? Разбираемся без прикрас.
Знакомо чувство, когда на рынке сотни марок шин, а выбрать нужно одни? Глаза разбегаются, а в голове крутятся одни и те же имена. И тут вы натыкаетесь на Powertrak. Эх, скажете вы, кто это такие? И будете не совсем правы. Потому что за этим именем стоит солидный опыт и, что важнее, вполне конкретные инженерные решения, а не просто низкая цена.
Давайте по-простому. Powertrak - это не звезда рекламных роликов с многомиллионным бюджетом. Это рабочий инструмент, который должен выполнять свою главную задачу: держать дорогу. И знаете что? С этим он справляется порой на удивление хорошо. Взять, к примеру, их популярные модели для легковушек. Резина мягкая, машина катится тихо - для города самое то. А протектор сделан так, чтобы вода уходила быстро, а не играла с вами в "аквапланирование" на мокрой дороге. Это, между прочим, вопрос вашего спокойствия за рулём, а не просто строчка в характеристиках.
Выбирая шины, мы часто сравниваем это с обувью. Не наденете же вы скользкие ботинки на зимнюю прогулку? Здесь та же логика. У Powertrak есть линейки и для летнего зноя, и для слякотной осени, и для умеренной зимы. И в каждой - свои фишки. В одних делают упор на износостойкость, в других - на управляемость. Конечно, ждать от них чудес на гоночном треке не стоит, но для повседневной езды по нашим дорогам запас прочности и безопасности у них заложен солидный.
И вот что ещё радует. Часто за такими марками стоят крупные, уважаемые в мире производители. Они просто не станут портить свою репутацию откровенно слабым продуктом. Поэтому, когда видите на боковине скромную надпись Powertrak, не проходите мимо. Присмотритесь к рисунку протектора, почитайте реальные отзывы - не маркетинговые восторги, а истории таких же водителей, как вы.
В конце концов, шины - это та область, где экономия может обойтись слишком дорого. Но это не значит, что нужно переплачивать за громкое имя. Иногда стоит дать шанс тому, кто просто хорошо делает свою работу, без лишнего шума. Powertrak как раз из таких. Возможно, это и есть ваш идеальный баланс между надёжностью, безопасностью и разумной ценой. Стоит попробовать, чтобы составить своё мнение.
Купить шины Пауэртрак в Чебоксарах Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Powertrac отзывы всего 22 шт
Купил эти снегокатки для Весты и огонь! Честно, ожидал, что бюджетные шины будут дубовыми, но нет. Мягкая даже на морозе -25 не дубеет. По льду зацепистость отличная, в поворотах держит, аквапланирования нет. Единственный минус тормозной путь на укатанном снегу чуть длиннее, чем хотелось бы но это мелочи. Для зимы в городе то что надо. С балансировкой проблем не было, встали ровно. За такие деньги ваще подарок. Ставлю 9, смело берите.
Ребята, честно я сперва сомневался. Марка не самая раскрученная, думал, возьму «ноунейм» и буду мучиться. Но нет! Поставил эти Powertrac на свой Фокус в начале мая. Первое что удивило они реально тихие. У нас во дворе лежачих полно, так вот на «лежаках» она не дубеет, как некоторые бренды, а мягко отрабатывает. По трассе держит курс отлично даже в колею не водит. Как-то в ливень попал под Тулой вода стоит, аквапланирования ноль, руль информативный. Я, если честно гоняю не сильно, но по ощущениям она уверенная. Единственное, на горячем асфальте при шустрой езде в поворотах немного подвывает, но для гражданской езды золото а не шины. За такие деньги ваще огонь, советую. Безопасность на высоте, тряслось всё нормально.
Ну что сказать... Взял эти шины для Нивы, думал, для бездорожья сойдут. Но нет. По городу и по чищенной трассе нормально, цепко даже на льду неплохо ведёт себя. Но как только выехал в поля сразу зарылся. Гребная способность слабовата, снег глубокий не тянет. Видимо, это чисто асфальтовая зимняя резина. Шип нет, но для города и так сойдёт если не лихачить. По износу пока не скажу, прошёл около 5 тыщ вроде не стёрлась. Плюс цена приятная. Но для оффроада не советую, ищите что-то позлее. Так что 7 из 10, нормально но без восторга.
просто в шоке! Долго думала, что брать на свою универсалку, боялась что всесезонка это компромисс и ни туда, и ни сюда. А эти шины просто чудо. И в дождь не плавает и по сухому отлично держит. Я по трассе каждый день мотаюсь, 100 км туда и обратно. Тишина в салоне меня, честно, удивила. Обычно эти «вездеходы» воют а тут комфортно. Очень мягко ямы глотает, даже на наших ямах не трясет. Да, для гонок это не вариант, но мне важно безопасно и без нервов. Теперь чувствую себя увереннее не боюсь с дороги вылететь. Пока ни разу не пожалела, что взяла их. Поставлю твердую десятку. И цена вообще смешная для такого качества.
Честно сказать, брал эти Powertrac чисто по акции, думал, что за такую цену будет кака. Фиг там. Поставил на свой 'козёл' сразу почувствовал разницу. В грязь под Сясьстрой лазили резина лопаточками гребёт не встаёт колом. По асфальту шумновата, но не критично, по радио не орёшь. Главное борт крепкий, камни не боится. Снех в городе тоже держит хотя я не гоняю. В общем, вещь! Но Мишлен не заменит, китайцы же. За свою цену огонь, ставлю 9 потому что балансировка сходу попала, один баллон чутка тяжелый был.
Взял их на Аутбек, надо было что-то зубастое, но не злое. Скажу так: за свои деньги это находка. Протектор злой, камни выплевывает на ура. По асфальту плывет немного на скорости но Аутбек и так валкий, так что я привык. По грунтовке просто песня, никакой грязи не боится. Сделали по ней 2 тысячи км за выходные, ни одного прокола! Единственное что смутило на мокрой разметке надо быть аккуратнее, чуть проскальзывает при резком старте. Это минус, да. В остальном зверь, а не шина. Думаю отходить она будет долго, резина мягкая, но не трескается. Советую брать, если не гоняете как угорелые.
Мужики, вещь для рабочей лошади! Поставил на свой Хайлюкс гоняю на стройку и в лес. Грязь месит на ура, не плывет. Коряги и арматуру не боится, порезов нет. Сбалансировалась без вопросов бьют не сильно. По трассе до сотни норм, выше шумновато, но это же не седан. Единственное на голом льду в горку не суйте, всесезонка... снежная каша идет норм. Ошибся раз не резина виновата голова моя. Я резину меняю каждые 5 лет, эти встали намертво. Производитель красавцы. За такую цену находка. Рекомендую, сам бы еще докупил. Гараж грязный теперь доволен!
Купил эти Powertrac’и месяц назад и знаете, ни разу не пожалел. Сначала сомневался, всё-таки бренд не топовый, но по отзывам знакомых решил рискнуть. Зря боялся! На сухом асфальте машина стоит как влитая в повороты входит чётко, без намека на снос. Пару раз попал в ливень на трассе аквапланирования не заметил, хотя лужи были приличные. Конечно, шумноваты на скоростях за 120 но для такого ценника это простительно. Износ пока минимальный, посмотрим к осени. Советую, если не гонитесь за премиумом и хотите уверенности за рулём. Единственное сразу после покупки советую проверить балансировку, у меня на одном колесе пришлось докинуть грузики. Но в целом огонь.
Взял эти Powertrac CITYROVER для городской эксплуатации на свой Поло. Скажу честно, первые пару дней присматривался к ним думал, что будет шумно. А нет, тихо едут по асфальту как родные. Стыки и мелкие ямки проглатывают мягко, без пробоя подвеска работает как часы, хотя я ожидал жёсткости. На мокрой дороге тормозной путь показался коротким, чётко держат дугу не уплывают. Дождь лил как из ведра ни разу не промелькнуло чувство, что машину куда-то тащит. Износ пока минимальный, прошёл за лето около пяти тысяч, состояние отличное. Единственный момент при агрессивном старте в крутой поворот иногда чувствуется небольшой крен но это скорее от резины средней жёсткости. Для спокойной городской езды огонь, рекомендую. Обидно только, что на трассе при 130 уже слышен гул, но для меня это не критично в городе таких скоростей нет.
Дастер и так по бездорожью молодец, а с этими шинами вообще зверь. Сразу чувствуешь, что покрышка серьезная. Управление стало более внятное, в поворотах меньше кренится чем на обычной дорожной. Но есть один нюанс: немного плавает в колее, но это у всех таких шин беда. Тихие? Не сказал бы. На скорости под 100 гул слышно, но музыка перебивает. я думал будет хуже. Сделал на них уже 5000, износ пока не заметил протектор 12 мм, зубы острые, камешки не собирает. Главное, что я спокоен за сцепление на мокрой грунтовке. Для охоты и рыбалки идеал. Ставлю восемь потому что шумноваты для города. Но если б я жил за городом, было бы 10 из 10.














