 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Continental
Шины Continental
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
110/75 145/65 155/60 155/65 155/70 165/65 175/55 175/60 175/65 175/70 175/75 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 335/30Где в Чебоксарах найти настоящие шины Continental и почему это того стоит
Знаете, с чем водитель проводит больше всего времени? Не с рулём и даже не с сиденьем. С покрышками. Они единственное, что связывает тонну металла с асфальтом, будь то сухой августовский зной или мартовская слякоть на Московской трассе. Выбор здесь - это не про экономию. Это про тихое спокойствие за рулём, про уверенность, когда нужно резко затормозить перед «зеброй» на проспекте Ленина, и про то, чтобы просто доехать.
Continental - это не просто громкое имя. Это инженерная мысль, превращённая в резину. Их шины давно стали эталоном для многих автопроизводителей. Всё потому, что здесь умеют договариваться с дорогой: короткий тормозной путь на мокром покрытии, потрясающая курсовая устойчивость и, что немаловажно, низкий уровень шума. Вы же замечали, как иногда гудят колёса? На Conti этого просто нет - тихая работа для комфортной поездки.
А теперь главный вопрос: где в Чебоксарах купить Continental, а не сомнительную подделку? Ищите авторизованных дилеров или крупные специализированные центры с именем. Там вам не просто продадут коробку, а помогут подобрать модель под ваш стиль вождения и автомобиль: всесезонку CrossContact для паркетника, которую не испугают наши весенние обочины, или летнюю PremiumContact для тех, кто ценит асфальтовый драйв. Проверьте дату производства, целостность шильдика. Хороший продавец сам всё покажет.
Цена? Да, это не самый бюджетный вариант. Но когда речь заходит о безопасности вашей семьи и сохранности машины, «экономия» на резине звучит странно. Это как купить отличные ботинки на скользкий лёд - вы просто перестаёте бояться упасть. Continental - это именно такая покупка: разовая, обдуманная, на несколько сезонов вперёд. Доверие, которое оправдывает себя каждую поездку по нашему, прямо скажем, неидеальному дорожному полотну.
Не откладывайте. Зайдите в проверенный шинный центр, «пощупайте» резину, поговорите с консультантами. Почувствуйте разницу, которая начинается с первого оборота колеса.
Continental: не просто покрышки, а часть вашей безопасности
Знаете, есть вещи в автомобиле, на которых экономить просто страшно. То, что отделяет вас от асфальта, - как раз такая история. Речь о шинах. А когда мы говорим о Континенталь, мы говорим о доверии. Том самом, которое складывается из мелочей: когда на мокрой трассе машина слушается руля, когда тормозной путь короче, а в повороте нет этой неприятной дрожи. Немецкий подход к безопасности - он чувствуется сразу.
В чём тут секрет? Всё просто - инженеры Conti не изобретают велосипед, они его постоянно улучшают. Берут проверенные решения и доводят их до… ну, скажем так, до состояния искусства. Взять хотя бы рисунок протектора. У них это не просто красивые канавки, а продуманная система дренажа. Вода не «запирается» под пятном контакта, а активно выводится. Результат? Аквапланирование если и грозит, то гораздо позже, чем на многих других шинах. И да, это работает. Проверено лично и не в одной поездке под осенним ливнем.
А долговечность? Тут тоже есть свои фишки. Состав резиновой смеси - это всегда баланс между мягкостью для сцепления и твёрдостью для износа. Continental умудряются находить золотую середину. Резина не дубеет слишком быстро, сохраняя гибкость, но и не стирается за один сезон. Пробег у многих моделей очень приличный. Получается, что чуть более высокая цена «раскладывается» на большее количество километров вашего спокойствия. В конечном счёте, выгоднее.
Выбор моделей огромен. Нужна тихая и комфортная «городская» резина? Присмотритесь к ContiPremiumContact. Живёте в регионе с суровыми зимами? VikingContact 7 вас не подведёт. Любите драйв и чёткие реакции? На SportContact есть что посмотреть. Главное - не заблудиться в этом многообразии. Мой совет: смотрите не только на ценник, но и на индекс скорости, нагрузку, сезонность. И, конечно, доверяйте шиномонтажу, где с Continental работают аккуратно - эти шины того стоят.
В общем, если резюмировать. Выбирая Continental, вы платите не за громкое имя. Вы вкладываетесь в предсказуемое поведение вашего автомобиля в любой ситуации. В ту самую долю секунды, когда решение принимает техника, а не вы. Разве можно на этом экономить? Вряд ли. Берегите себя и выбирайте то, что даёт уверенность. Континенталь - как раз из этой категории.
Купить шины Континенталь в Чебоксарах Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.